吉德人形 淺草橋本店
步行2分鐘Yoshitoku Dolls, Asakusabashi
相傳創業於1711年的人形店。自車站前延伸的江戶通上排著人形批發商,這是其中較老的一家。櫥窗裡隨季節更換雛人形與武者人形。
9點30分~17點。距車站步行2分鐘。雛人形季(1月至3月)陳列最豐富。
Asakusabashi
三百年來在同一條街上賣人偶的批發街。
夾在秋葉原與淺草之間的批發街。江戶通沿線排著做雛人偶、五月人偶的老店,手工藝、串珠與派對用品的批發商也聚在這裡。零售也做,但本行是批發;平日白天在這裡走動的,是匠人與店主。
以本站為住宿據點時,前往主要目的地所需的時間。
經營者的話JR的剪票口在二樓,地鐵的剪票口在地下,轉乘要上下很多樓梯。
| 目的地 | 大約時間 | 轉乘 | 主要路線 |
|---|---|---|---|
| 羽田機場 | 約35分鐘 | 無 | 都營淺草線・京急線(直通) |
| 成田機場 | 約85分鐘 | 1次(押上) | 都營淺草線 → 京成線 Access特急(經成田Sky Access線) |
| 東京站 | 約10分鐘 | 1次(秋葉原) | JR中央・總武線各站停車 → JR山手線 |
| 淺草 | 約5分鐘 | 無 | 都營淺草線 |
| 澀谷 | 約30分鐘 | 1次(代代木) | JR中央・總武線各站停車 → JR山手線 |
| 新宿 | 約25分鐘 | 無 | JR中央・總武線各站停車 |
| 東京迪士尼度假區(經西船橋) | 乘車約40分鐘 | 1次(西船橋) | JR中央・總武線各站停車 → JR武藏野線・京葉線從西船橋往舞濱方向,白天每小時3班詳情從西船橋往舞濱方向,白天每小時3班 |
根據官方時刻表,以平日白天的一班車查得的參考時間(2026年9月24日確認)。「乘車」只算在車上的時間,不含轉乘時間。會因時段和星期而變。
Yoshitoku Dolls, Asakusabashi
相傳創業於1711年的人形店。自車站前延伸的江戶通上排著人形批發商,這是其中較老的一家。櫥窗裡隨季節更換雛人形與武者人形。
9點30分~17點。距車站步行2分鐘。雛人形季(1月至3月)陳列最豐富。
Yanagibashi Bridge & Kanda River
橫跨神田川的柳橋,昔日曾是江戶時代通往花柳界的門戶,如今成了垂柳搖曳的寧靜河畔步道,與東京市中心的喧囂截然不同。
清晨薄霧瀰漫河面時景致最為迷人,幾乎沒有其他旅客。沿河往東走還可一路延伸至隅田川。

2026年7月拍攝
Kiwa Seisakusho, Asakusabashi main shop
經營串珠與飾品配件的本店,一層到四層都是賣場,五金配件、鏈條、天然石按種類陳列。淺草橋車站一帶聚集著這類批發與零售店。
9點30分~18點30分。距車站步行3分鐘。站前另有支店,營業至19點30分。

2026年9月拍攝
Yakatabune Boat Houses, Yanagibashi
從車站到柳橋的神田川沿岸,繫著一排帶屋頂的船。這一帶還是花街的年代,船宿就在水上做生意,小松屋從1927年起一直在這裡放船。上船一趟兩個半到三個小時,順隅田川下到海灣,再從塔下穿回來。天婦羅是在船上現炸的。
需要預約,最好提前幾天。拼船一個人也能上,含餐與飲料,一人約12,000~14,000日圓;包船則需要人數。賞櫻季和隅田川煙火大會那晚最先訂滿。

2026年9月拍攝
Asakusabashi Suga Shrine
相傳創建於推古天皇九年(601年)的古社,江戶時期稱作藏前天王社。這裡不是觀光地,而是町內的氏神,平日可以安靜參拜。
有御朱印。與銀杏岡八幡神社相距步行數分鐘,穿過中間的批發街把兩社走一遍正合適。

2026年9月拍攝
Ichoogaoka Hachiman Shrine
據傳創建於康平五年(1062年)。相傳源賴義在此插下銀杏枝祈求戰勝,社名即由此而來。位於淺草橋站東側的批發街之中。
有御朱印。境內狹小,容易走過頭。
Kanda River Backstreet Walk
從柳橋朝兩國方向沿神田川步行,沿途可見船塢、釣具行和專為倉庫工人開設的小食堂,一片尚未被都市更新觸及的老東京街景綿延不絕。
平日上午十點前後最有生活氣息,送貨卡車和師傅們來來往往,讓人得以一窺真實的東京庶民街區。

2026年7月拍攝
Wholesalers' Lane behind Edo-dori
從江戶通往裡走一條街,是一排做祭典用品、舞台道具與和紙的老批發建築。這一帶的店是供貨給店家的,不做零售。
幾乎所有店家只在工作日營業,週末全數休息,務必排在平日前往。
Parts Club main shop
飾品配件專門店的本店,出車站便是,位於柳橋一側。與貴和製作所並列,是這一帶手工材料的兩大支柱。雖是創作者進貨之處,一般客人也能購買。
9點30分~19點30分。距車站步行1分鐘。
Festival & Event Decoration Wholesalers
全國祭典與儀式上用的燈籠、裝飾與和風小物,很多都經淺草橋的批發商送往各地。架上擺的,就是真正送去祭典的那個規格。
Kyugetsu Dolls, Asakusabashi head shop
相傳創業於1835年的人形店,與吉德並列為這條街的老字號。總本店在柳橋一側,分樓層陳列雛人形與五月人形。只看不買也無妨。
9點30分~17點15分。距車站步行2分鐘。1月至3月為雛人形,4月至5月為五月人形。

2026年9月拍攝
Kissa Yuraku
淺草橋的咖啡館。早上7點開門,在批發商開始一天之前就有客人。晚上不營業,18點打烊。
7點~18點。距車站步行3分鐘。批發街9點半左右才開,可以先在這裡吃早飯。
站在淺草橋的十字路口,四面都是人偶店的招牌。其中一家吉德創業於1711年,比第八代將軍吉宗繼位還早五年,三百多年來一直在同一個町裡賣人偶。江戶時代,這一帶叫淺草茅町。橋名的來歷則是另一回事:這裡曾有一座淺草御門,是江戶城的關卡之一,設在通往淺草寺那條路的入口。門建於1636年,如今已經不在了。
人偶店的聚集是有先後的。先有的是市集。到了江戶中期,節令裡給孩子擺人偶的風俗從武家傳到尋常人家,城中各處都開起了人偶市。其中淺草茅町的市尤其有名,而有人來買的地方,賣的人自然會靠過來。人偶店多了起來,圍著它們的玩具批發商也多了起來。1835年,一個叫橫山久左衛門的人在神田川邊掛出「人形師 久月」的招牌。吉德和久月至今相隔不過數百公尺。
批發街的貨色後來越添越多。串珠、絹花、飾品配件、祭典裝飾、包裝用的紙和繩。如今賣的東西裡,不是人形的反倒佔了多數。可一到三月和五月臨近,櫥窗的主角又換回人偶。雛人偶是出了名的擺不了幾天。收起來,隔上一年,再拿出來。這條街近四百年賣的就是這樣一種東西——一年只用幾天,卻怎麼也捨不得從家裡扔掉。
Izakaya Alleys near Asakusabashi Station
JR淺草橋站南側有一條巷子,擠著幾家倉庫工人與批發匠人長年光顧的老居酒屋。招牌是手寫的,不少店的內裝還是開業時的樣子。
平日下午6點後前往最對味。跟著煙霧和笑聲拐進小巷便能找到。

2026年7月拍攝
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APA Hotel Asakusabashi-Ekimae
位於淺草橋站正前方的可靠商務飯店,房間雖小但整潔,JR總武線和都營淺草線轉乘極為便利,是遊覽東京東部的理想據點。
Toyoko Inn Akiba Asakusabashi-eki Higashi-guchi
以穩定服務和免費早餐聞名的東橫INN連鎖旗下門店,步行可達秋葉原、淺草和兩國,深受國內外商務旅客青睞。
距車站步行2分鐘,H.I.S.集團旗下的機器人飯店,被金氏世界紀錄認證為「全球首家機器人工作的飯店」。辦理入住約10秒即可完成。約65%的房型為雙床房或三人房,無論單人旅行還是小團體都很實用。
還有配備美容健康儀器的「DOCTORAIR客房」,價格較高,但在這個價位的飯店中相當少見。
1月8日
鳥越神社
下午1點起,在神社院內焚燒新年的裝飾、開筆寫的字和上一年的護符。孩子們拿青竹敲著地面繞行,之後把年糕綁在長竹梢上放到火上烤。據說吃了這塊年糕,一年都不會生病。關西稱為「左義長」的,就是同一個儀式。
6月最接近9日的週六、日
鳥越神社
本社神輿稱作「千貫神輿」,重約四噸,據說是東京最重的一基。週日傍晚,神輿的弓張提燈與町會的高張提燈一齊點亮,抬著它穿過已經暗下來的路回宮。這段回宮之路就叫「鳥越的夜祭」。神社距淺草橋站步行約八分鐘。
7月7月最後一個週六
隅田川上游
約兩萬發煙火升上上游的天空,範圍在櫻橋到廄橋之間。淺草橋並不是觀賞點,上游的幾座橋才是。這裡是船出發的地方——柳橋的屋形船,這一晚的位子很早就訂滿。
日期每年會有變動。若要配合行程前往,請以神社或主辦方的公告為準。
淺草橋有JR中央·總武線各站停車與都營淺草線。總武線各站停車從新宿直達,但從中央線快速換乘會更快。都營淺草線與京急本線直通,因此從羽田機場可不換乘直達。成田特快在淺草橋與秋葉原都不停,從成田來需在東京站或日暮里換乘。鄰近的車站都能走過去:藏前沿江戶通往北8分鐘,秋葉原沿河往西15分鐘,兩國過橋往東15分鐘。走到淺草也只要25分鐘左右。所需時間與票價見下表。
批發街最熱鬧的時段是平日上午9點至正午。雛人偶展示在每年1月至3月初(雛祭前夕)最為壯觀華麗。夏季柳橋一帶會舉辦地方納涼祭。
批發街按做生意的時間轉。週日與國定假日大多關門,週六也有一半休息。不少店家傍晚五點就拉下鐵捲門,所以要來就挑平日上午。門口即便貼著「僅對批發商開放」,只要開口打聲招呼,幾乎沒有店家會把個人顧客請出去。小批發商多半只收現金。袋子自己帶——你會買得比原本打算的多。
意為「通往淺草的橋」。1636年,江戶城外郭設了淺草御門,門前跨神田川的橋便被稱作淺草橋。門與橋都不在淺草,而是位於通往淺草的路上。