Tokyo
คลองที่ชื่อย่านนี้มาจากมันถูกถมไปแล้ว คลองเดียวกับที่เล่ากันว่า พอตกปลาตอนเย็นเสร็จจะกลับ จะมีเสียงลอยขึ้นมาจากน้ำบอกให้วางปลาไว้
ตึกพาณิชย์ซ้อนกันอยู่รอบสถานี และเดินออกไปไม่ไกลก็เจอถนนร้านค้ากับร้านเหล้าที่ยังเปิดทำการอยู่ ไม่มีถนนสายไหนที่นี่ถูกวางไว้เพื่อนักท่องเที่ยว เย็นวันธรรมดา คนที่นั่งเต็มร้านคือคนที่กำลังกลับบ้านจากที่ทำงาน ทางออกเหนือกับทางออกใต้เปิดออกสู่เมืองคนละแบบ
ยอดนิยม
ศาลเจ้าชินโตเก่าแก่ที่เดินถึงได้จากคินชิโช มีสะพานโค้งสวยงาม บ่อปลาคาร์ฟ และดอกวิสทีเรียสีม่วงอันตระการตาในช่วงปลายเมษายนถึงต้นพฤษภาคม
💡 ช่วงเทศกาลวิสทีเรีย แนะนำมาให้ทันตอนเปิดประตูราวๆ 8 โมงเช้า จะได้ชมอุโมงค์ดอกไม้สีม่วงก่อนที่นักท่องเที่ยวจะหลั่งไหลมา
สำหรับสถานีขนาดนี้ ความหนาแน่นของห้างถือว่าผิดปกติ เทอร์มินาอยู่เหนือประตูตรวจตั๋วพอดี อารุคาคิตโตะกับมารุอิเดินไม่กี่นาที คินชิโจพาร์โกอยู่ชั้นบนของอาคารรากูเท็นจิที่อยู่ใกล้ ๆ และโอรินาสุถัดไปทางตะวันออกเล็กน้อย แต่ละแห่งไม่ได้เป็นจุดหมายในตัวเอง จุดเด่นคือความกระจุกตัวนี้ — เทียบห้างแฟชั่น ชั้นอาหารแบบห้างสรรพสินค้า และซูเปอร์มาร์เก็ตธรรมดาได้โดยไม่ต้องออกจากหน้าสถานี
💡 เทอร์มินาเชื่อมกับประตูตรวจตั๋วโดยตรง โอรินาสุซึ่งไกลสุดเดินราว 8 นาที วันฝนตกจะเห็นข้อดีของผังแบบนี้ชัดที่สุด
ความลับของคนท้องถิ่น
สวนหลักของย่านนี้ ห่างจากสถานีราวห้าถึงหกนาที มีสนามหญ้า ลานกีฬา และท้องฟ้าเปิดโล่ง ช่วงงานดอกไม้ไฟแม่น้ำสุมิดะปลายเดือนกรกฎาคม ที่นี่เป็นจุดชมยอดนิยมของคนในพื้นที่ เพราะเห็นดอกไม้ไฟจากเวทีที่สองคู่กับสกายทรี
💡 เสน่ห์จริง ๆ อยู่ที่บ่ายวันธรรมดาทั่วไป พนักงานออฟฟิศนั่งกินข้าวกล่องบนสนามหญ้า เด็ก ๆ เล่นเครื่องเล่น และสกายทรียืนอยู่เหนือทั้งหมดนั้น
ทาเทคาวะคือคลองที่ขุดขึ้นในปี 1659 ทอดจากตะวันออกไปตะวันตกเพื่อเชื่อมแม่น้ำสุมิดะกับแม่น้ำนากะสายเก่า ปัจจุบันเกือบทั้งเส้นถูกถมไปแล้ว และมีทางยกระดับของทางด่วนสายที่ 7 พาดอยู่ด้านบน สวนนี้เป็นแถบยาวเรียวอยู่บนคลองที่ถูกกลบ โดยมีลำธารเทียมวางผ่านกลาง ชื่อของย่านนี้เองก็มาจากคลองอีกสายที่ถูกถม นั่นคือคินชิโบริ
💡 เดินไม่กี่นาทีจากทางออกทิศใต้ของสถานี แต่ละช่วงมีทั้งน้ำพุ บ่อน้ำ สนามเทนนิส และสนามกราวด์กอล์ฟ เพราะอยู่ใต้ทางยกระดับ จึงไม่โดนแดดแม้ในหน้าร้อน งานรำบงคาวาจิ-อนโดะเดือนสิงหาคมจัดที่นี่
ทอดยาวจากตะวันออกไปตะวันตกราว 670 เมตร มีร้านราว 180 ร้านที่ยังเปิดอยู่ ทั้งร้านข้าวสาร ร้านของแห้ง ร้านเต้าหู้ ร้านขนมญี่ปุ่น เป็นย่านการค้ายุคโชวะไม่กี่แห่งที่เหลืออยู่ในโตเกียว นักท่องเที่ยวแทบไม่มา แต่ที่ยังอยู่ได้ก็เพราะคนแถวนั้นยังมาจ่ายตลาดกันทุกวัน
💡 การที่ไม่มีสถานีอยู่ใกล้กลับเป็นสิ่งที่รักษาสภาพเดิมไว้ เดินจากคินชิโจราว 40 นาที นั่งรถเมล์จะสมจริงกว่า
รากูเท็นจิเริ่มต้นจาก 'โคโต รากูเท็นจิ' ย่านบันเทิงที่เปิดที่นี่เมื่อปี 1937 โดยมีโรงหนังเป็นแกน และบริษัทผู้ดำเนินการยังถือครองบล็อกเดิมนี้อยู่ ปัจจุบันมีหลายชั้นซ้อนกัน ชั้นบนของอาคารหลักคือคินชิโจพาร์โกที่เข้ามาแทนที่เซยุลิวินเมื่อปี 2019 โรงหนังเปิดในชื่อ TOHO Cinemas คินชิโจรากูเท็นจิ ส่วนอาคารแยกต่างหากมีรากูเท็นจิสปา ซาวน่าน้ำแร่ธรรมชาติที่สูบจากใต้ดิน 650 เมตร (เฉพาะผู้ชาย) ข้าง ๆ กันคือ WINS คินชิโจ ศูนย์แทงม้านอกสนามของ JRA ผู้คนที่หลั่งไหลมาในสุดสัปดาห์ที่มีการแข่งคือสิ่งที่ค้ำจุนย่านร้านเหล้าทางใต้ของสถานีมานาน
💡 การแข่งม้าจัดวันเสาร์-อาทิตย์ ถ้าอยากเห็นย่านนี้เงียบให้มาวันธรรมดา
สวนขนาดใหญ่ทางใต้ของสถานี เดินราว 14 นาที ที่ดินผืนนี้มีที่มาที่ไปไม่ธรรมดา ปี 1733 เปิดเป็นลานเก็บไม้ซุงที่ได้รับอนุญาตจากรัฐบาลโชกุน โดยขนซุงมาตามคลอง ต่อมาตกเป็นของรัฐบาลเมจิ แล้วจึงเป็นที่ดินหลวงในสังกัดสำนักพระราชวัง และในปี 1924 ส่วนหนึ่งถูกพระราชทานให้เมืองโตเกียวเพื่อฉลองการอภิเษกสมรสของมกุฎราชกุมาร (ต่อมาคือจักรพรรดิโชวะ) คำว่า องชิ จึงหมายถึงของพระราชทาน สวนฝั่งใต้เปิดปี 1932 ฝั่งเหนือเปิดปี 1976 หลังลานเก็บไม้ย้ายออกไป
💡 สวนฝั่งใต้เป็นสวนเดินชมรอบบ่อน้ำสองระดับ ส่วนฝั่งเหนือเป็นสนามหญ้าและลานกีฬา ฤดูซากุระที่นี่ก็เป็นคนแถวนั้นมากกว่านักท่องเที่ยวเป็นกลุ่ม
ยอดนิยม
ร้านเกี๊ยวซ่ากระจุกตัวอยู่ตลอดช่วงจากคินชิโจไปคาเมอิโดะ จานที่ก้นทอดกรอบ ไส้หมูใส่กุยช่าย ออกมาจากร้านเล็ก ๆ ที่เน้นที่นั่งเคาน์เตอร์ คาเมอิโดะเกี๊ยวซ่าซึ่งดังที่สุด มีสาขาที่คินชิโจนอกเหนือจากร้านหลัก
💡 ตอนกลางวันเต็มไปด้วยพนักงานออฟฟิศ ที่นั่งเป็นเคาน์เตอร์เป็นหลัก จึงไม่เหมาะกับกลุ่มใหญ่
ฟู้ดฮอลล์ชั้นหนึ่งของคินชิโจปาร์โก มีเคาน์เตอร์เจ็ดร้านที่ต่างประเภทกันอยู่บนชั้นเดียว ทั้งอูมามิเบอร์เกอร์ ร้านข้าวหน้าซีฟู้ดโนงุจิเซ็นเงียวเต็น ราเมงปลากะพงแดงเม็นอุโอะ คราฟต์เบียร์เวคเตอร์เบียร์ และร้านยืนดื่มอิมาเดยะสุมิดะ มาคนเดียวก็เข้าง่าย สั่งแล้วรอที่โต๊ะได้เลย
💡 ร้านอาหารเปิด 11:00–23:00 น. (บางร้านต่างออกไป) Imadeya Sumida เป็นบาร์ยืนดื่ม กลางวันก็แวะดื่มเบา ๆ ได้
กลุ่มร้านอิซากายะในตรอกถัดจากทางออกเหนือ ถัดจากถนนใหญ่เข้าไปหนึ่งช่วง ร้านก็ชิดกันขึ้นและป้ายลดลงมาระดับสายตา ส่วนใหญ่เดินเข้าได้เลยไม่ต้องจอง
💡 เดิน 2 นาทีจากสถานี ส่วนใหญ่เปิดตอนเย็น ร้านเล็ก มากันหลายคนอาจเข้าไม่ได้
ความลับของคนท้องถิ่น
ร้านยืนดื่มทางเหนือของสถานี เปิดตั้งแต่บ่ายสี่และเต็มไปด้วยคนกลับจากงาน ที่นั่งมีน้อย ส่วนใหญ่ยืนดื่ม
💡 16:00–23:30 เดิน 3 นาทีจากสถานี
ร้านอาหารไทยในคินชิโจ ตั้งแต่ทางออกใต้ไปทางตะวันออก ย่านนี้มีร้านไทย เวียดนาม และจีน ที่ทำกินกับคนที่อาศัยอยู่แถวนี้มากกว่านักท่องเที่ยว และส่วนใหญ่ไม่มีป้ายภาษาอังกฤษ ร้านนี้ถือว่าเข้าง่ายกว่าร้านอื่น
💡 11:30–22:30 เดิน 6 นาทีจากสถานี
ร้านข้าวเกรียบข้างทางเข้าศาลเจ้าคาเมโดะเท็นจิน เปิดมาตั้งแต่ปี 1907 นอกจากข้าวเกรียบรสโชยุแบบมาตรฐาน ยังมี 'ข้าวเกรียบสอบผ่าน' ตามธีมเทพเจ้าแห่งการเรียนของศาลเจ้า เดินจากคินชิโจได้เหมือนกัน แต่เหมาะจะแวะพร้อมไปคาเมโดะเท็นจินมากกว่า
💡 จองล่วงหน้าแล้วย่างเองที่หน้าร้านได้ ครั้งละสามแผ่น จองก่อนห้าโมงเย็นของวันก่อนหน้า จากสถานีคินชิโจต้องเดินราวสิบห้านาที นั่งสายโซบุไปหนึ่งสถานีถึงคาเมอิโดะแล้วเดินต่อจะสมเหตุสมผลกว่า
ร้านอาหารจีนประจำย่านที่เปิดมาตั้งแต่ปี 1977 อยู่ในย่านไทเฮ ห่างจากทางออกเหนือของสถานีคินชิโจราวเจ็ดนาทีเดิน มีคิวแทบทุกวัน จานที่ร้านมีชื่อคือข้าวผัดกุ้ง ราดด้วยไข่ยางมะตูมและกุ้งตัวโต ส่วนคนที่มาเพื่อกินราเมงก็มีไม่น้อย
💡 ปิดวันพุธ เปิด 11:00 น. เซ็ตราเมงพร้อมข้าวผัดครึ่งจานคุ้มที่สุด
ร้านขนมญี่ปุ่นที่เปิดมากว่า 70 ปี ห่างจากสถานี 6 นาที ขึ้นชื่อเรื่อง 'ทาราฟุกุโมนากะ' ขนมแป้งกรอบรูปแมวกวักอ้วนกลม รวมถึงคินโดระซึ่งเป็นโดรายากิสไตล์ของร้าน และสุมิวาราบิ มีอีกสาขาอยู่ชั้นใต้ดินของห้างเทอร์มินาที่สถานี พร้อมมุมนั่งกินขนมเล็ก ๆ
💡 ปิดวันจันทร์ ร้านหลักเปิด 8:00–18:00 น. โมนากะรูปแมวเก็บได้นาน เหมาะซื้อกลับเป็นของฝาก
ร้านราเมนที่ทำน้ำซุปจากเป็ด ป้ายหน้าร้านระบุว่าน้ำซุปเคี่ยวจากเป็ดกับน้ำเท่านั้น มีทั้งแบบซุปเกลือและซุปโชยุ รวมถึงมาเซโซบะเป็ดแบบไม่มีน้ำซุป ช่วงกลางวันมีคนต่อแถวหน้าร้าน แต่คิวเดินเร็ว
💡 เปิดยาว 11:00–21:00 ทุกวันไม่มีวันหยุด ถ้าไม่อยากต่อแถว ช่วง 14:00–17:00 จะว่าง
ย่านนี้ตั้งชื่อตามสายน้ำที่ไม่มีอยู่แล้ว คูน้ำที่ชื่อคินชิโบริเคยอยู่แถวทางออกทิศเหนือของสถานีในปัจจุบัน ริมถนนที่เรียกว่าโฮคุไซโดริ และเชื่อกันว่าคูน้ำนี้เองคือโออิเทเกะโบริ หนึ่งในเจ็ดเรื่องประหลาดแห่งฮนโจ ตกปลาที่นี่ตอนเย็น พอจะหันหลังกลับบ้าน ก็มีเสียงลอยขึ้นมาจากใต้น้ำว่า วางไว้ก่อนแล้วค่อยไป วางไว้ก่อนแล้วค่อยไป หันกลับไปมองก็ไม่มีใคร เดินต่อจนถึงบ้าน เปิดข้องดู ข้างในว่างเปล่า ส่วนที่มาของตัวอักษร คิน-ชิ ซึ่งแปลว่าเส้นด้ายทองนั้นกลับไม่ชัดเจน บ้างว่าเพี้ยนมาจากคิชิโบริที่แปลว่าคูริมตลิ่ง บ้างว่าแถบนี้เคยทำสายเครื่องดนตรีโคโตะ บ้างก็ว่าผิวน้ำยามเช้าและเย็นสะท้อนแดดเป็นประกายราวเส้นด้าย
สถานีเองก็ไม่ได้ใช้ชื่อนี้มาแต่แรก มันเปิดเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 1894 ในชื่อสถานีฮนโจ ของรถไฟโซบุ และเพิ่งเปลี่ยนเป็นคินชิโจเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 1915 ช่วงนั้นที่ดินฝั่งใต้ของทางรถไฟใช้ผลิตหัวรถจักร เป็นสาขาโตเกียวของบริษัทคิชะเซโซ ซึ่งย้ายออกไปทางโอนางิงาวะในปี 1931 ทิ้งที่ว่างไว้แปดพันสึโบะ หรือราวสองหมื่นหกพันตารางเมตร คนที่ได้ที่ผืนนั้นไปคือโคบายาชิ อิจิโซ ผู้ก่อตั้งรถไฟฮันคิวและคณะละครทาการาซูกะ เขาตั้งบริษัทโคโตรากูเทนจิในเดือนกุมภาพันธ์ 1937 และในเดือนธันวาคมปีเดียวกัน โรงละครโคโตกับโรงหนังฮนโจก็เปิดขึ้น พร้อมสวนสนุก ร้านอาหาร และแถวร้านรวง เป็นย่านบันเทิงครบชุดที่สร้างเสร็จในคราวเดียว
มันอยู่ได้ไม่ถึงแปดปี ในการทิ้งระเบิดเมื่อวันที่ 10 มีนาคม 1945 เฉพาะแถบโคโตแห่งเดียวมีบ้านเรือนถูกไฟไหม้สองแสนสามหมื่นหลัง และรากูเทนจิก็สูญไปทั้งหมด เหลือเพียงโรงหนังฮนโจที่มีตัวโรงละครข้าง ๆ บังไว้ กระนั้นมันก็ถูกสร้างขึ้นใหม่บนบล็อกเดิม สิ่งที่อยู่ในอาคารรากูเทนจิทุกวันนี้คือโรงภาพยนตร์ โรงอาบน้ำและซาวน่า และห้างสรรพสินค้าที่ย้ายเข้ามาในปี 2019 คูน้ำถูกถม โรงงานหัวรถจักรย้ายออก โรงละครถูกไฟไหม้ สิ่งที่อยู่ยืนนานที่สุดบนผืนดินนี้ คือชื่อที่คนตั้งให้สายน้ำซึ่งหายไปแล้ว
สวนทาเทคาวะชินซุย
จัดใต้ทางยกระดับของทางด่วนสายที่ 7 การรำเริ่มห้าโมงครึ่งเย็นและไปจนราวสามทุ่ม โดยตั้งวงล้อมรอบหอกลาง เป็นงานรำบงที่ใหญ่ที่สุดงานหนึ่งในภูมิภาคคันโต ส่วนคาวาจิ-อนโดะเองมาจากโอซากะ ที่นี่ตั้งใจให้คุณเข้าไปร่วมวง ไม่ใช่แค่ยืนดู
กำหนดวันเปลี่ยนแปลงได้ในแต่ละปี หากตั้งใจไปให้ตรงงาน กรุณาตรวจสอบกับศาลเจ้าหรือผู้จัดอีกครั้ง
คินชิโจคือสถานีเดียวที่มีสองเมืองอยู่ในตัว กลางวันฝั่งทางออกใต้เป็นฝั่งที่เงียบกว่าและออกไปทางที่อยู่อาศัย พอมืดค่ำไฟนีออนติดขึ้น มันก็กลายเป็นอีกที่หนึ่งไปเลย ที่นี่เป็นย่านกลางคืนขนาดใหญ่แห่งหนึ่งของโตเกียว และมีผู้คนจนดึกมาก
เดิน 2 นาทีจากสถานี หากเดินตอนกลางคืน ควรเลือกถนนใหญ่ที่สว่างและมีคนพลุกพล่าน
ซาวน่าและแคปซูลโฮเทลทางใต้ของสถานี คินชิโจมีซาวน่าหลายแห่งในระยะเดินจากสถานี และที่นี่เป็นหนึ่งในที่รู้จักกันดี ถ้าตกรถไฟเที่ยวสุดท้ายก็ค้างคืนที่นี่ได้
เดิน 6 นาทีจากสถานี ตรวจสอบเวลาเปิดและการแบ่งชั้นชาย-หญิงได้จากเว็บไซต์
ห่างจากสถานี 5 นาที เป็นโรงแรมที่ใหญ่ที่สุดในย่านนี้ ตั้งอยู่ในอาคารทาวเวอร์ ชั้นบนหันหน้าเข้าหาสกายทรี ทั้งห้องพักและพื้นที่ส่วนกลางอยู่คนละระดับกับโรงแรมธุรกิจแถบนั้น และเป็นตัวเลือกแรกของคนท้องถิ่นเวลาต้อนรับแขก
เริ่มต้นประมาณ 7,000-10,000 เยนต่อคืน
โรงแรมซิตี้โฮเทลห่างจากสถานี 3 นาที ห้องพักกว้างกว่าและอุปกรณ์ครบกว่าโรงแรมธุรกิจแถบนั้น ถือว่าเป็นห้องที่สบายตามมาตรฐานโตเกียว และชั้นสูง ๆ มองไปทางสกายทรีได้
เริ่มต้นประมาณ 5,500-8,500 เยนต่อคืน
สปาและแคปซูลอินน์ที่เดินถึงได้จากสถานีคินชิโจ มีซาวน่าอยู่บนดาดฟ้า และทางร้านโฆษณาว่าเป็นซาวน่าดาดฟ้าที่มองเห็นสกายทรีได้เต็มตา ซาวน่าอุณหภูมิสูงเป็นของฝ่ายชาย ส่วนฝั่งหญิงจะเป็นห้องอาบหินร้อนแทน ควรตรวจสอบก่อนว่าฝั่งไหนใช้ได้สำหรับคุณ
💡 ซาวน่าดาดฟ้าเปิดเที่ยงถึงสี่ทุ่ม ส่วนห้องแคปซูลเปิดตลอดยี่สิบสี่ชั่วโมง ปิดวันจันทร์ที่สามของเดือน ถ้าค้างคืน ค่าซาวน่ารวมอยู่แล้ว
จากชิบูย่า
ราว 29 นาที · ไม่ต้องเปลี่ยนสาย · รถไฟใต้ดินโตเกียวเมโทร สายฮันโซมง · ¥260
จากชินจูกุ
ราว 25 นาที · ไม่ต้องเปลี่ยนสาย · JR สายชูโอ-โซบุ (ทุกสถานี) · ¥260
จากสถานีโตเกียว
ราว 9 นาที · ไม่ต้องเปลี่ยนสาย · JR สายโซบุ (ด่วน) · ¥200
จากอูเอโนะ
ราว 17 นาที · เปลี่ยนสาย 1 ครั้ง (เปลี่ยนที่อากิฮาบาระ) · JR สายยามาโนเตะ → JR สายชูโอ-โซบุ (ทุกสถานี) · ¥200
จากอิเคบุคุโระ
ราว 30 นาที · เปลี่ยนสาย 1 ครั้ง (เปลี่ยนที่อากิฮาบาระ) · JR สายยามาโนเตะ → JR สายชูโอ-โซบุ (ทุกสถานี) · ¥260
จากชินางาวะ
ราว 17 นาที · ไม่ต้องเปลี่ยนสาย · JR สายโยโกสุกะ / โซบุด่วน (วิ่งตรง) · ¥260
จากสนามบินนาริตะ
ราว 80 นาที · เปลี่ยนสาย 1 ครั้ง · เคเซ สายหลัก (ด่วนพิเศษ) → JR สายโซบุ (ด่วน) · ¥1,100หากใช้เคเซ สกายไลเนอร์ ใช้เวลาราว 85 นาที เปลี่ยนสาย 2 ครั้ง ค่าโดยสาร 2,776 เยน
จากสนามบินฮาเนดะ
ราว 45 นาที · เปลี่ยนสาย 2 ครั้ง (เปลี่ยนที่ฮามามัตสึโจและอากิฮาบาระ) · โตเกียวโมโนเรล → JR สายยามาโนเตะ → JR สายชูโอ-โซบุ (ทุกสถานี) · ¥730
เวลาที่ระบุเป็นค่าโดยประมาณสำหรับวันธรรมดาช่วงกลางวัน และค่าโดยสารเป็นตั๋วปกติแบบปัดเศษ ทั้งสองอย่างเปลี่ยนแปลงได้ ควรตรวจสอบกับแอปนำทางในวันเดินทาง
สถานีคินชิโจมีสามสายให้บริการ ได้แก่ JR สายชูโอ-โซบุแบบจอดทุกสถานี (ไปอากิฮาบาระและชินจูกุ) JR สายโซบุแบบด่วน (ด้านหนึ่งไปโตเกียวและชินางาวะ อีกด้านไปชิบะและนาริตะ) และรถไฟใต้ดินสายฮันโซมง ซึ่งวิ่งตรงผ่านโอชิอาเงะ (หน้าโตเกียวสกายทรี) ต่อไปยังชิบูย่า ขบวนด่วนกับขบวนจอดทุกสถานีใช้ชานชาลาคนละที่ จึงควรตรวจสอบก่อนขึ้น ประตูตรวจตั๋วของ JR ด้านบนกับของสายฮันโซมงด้านล่างแยกจากกัน ทางออกทิศเหนือคือฝั่งที่ห้างสรรพสินค้ากระจุกตัวอยู่ ส่วนทางออกทิศใต้คือฝั่งของสนามพนันม้านอกสนามและถนนร้านเหล้า ออกผิดทางแล้วหน้าตาของย่านจะต่างกันไปคนละเรื่อง
ปลายเมษายนถึงต้นพฤษภาคมสำหรับเทศกาลวิสทีเรียที่คาเมอิโดะ เทนจิน และปลายเดือนกรกฎาคมสำหรับดอกไม้ไฟแม่น้ำสุมิดะ ฤดูใบไม้ร่วง (ตุลาคม-พฤศจิกายน) ต้นแปะก๊วยริมแม่น้ำเปลี่ยนเป็นสีทองสวยงามและอากาศเย็นสบาย ช่วงเย็นในฤดูร้อนบรรยากาศอิซากายะสุดคึกคัก
คินชิโชมีบรรยากาศต่างกันมากระหว่างทางออกเหนือ (ย่านบันเทิงที่คึกคัก) กับทางออกใต้ (เงียบสงบและเป็นที่พักอาศัย) ฝูงชนจากสกายทรีไม่ค่อยหลั่งไหลมาถึงที่นี่ จึงสามารถเดินเที่ยวในจังหวะของตัวเองได้อย่างสบายใจ ราคาร้านสะดวกซื้อเท่ากันทั่วโตเกียว แต่ความ 'คุ้มค่า' ของคินชิโชจะรู้สึกได้จริงๆ ในร้านอาหารและอิซากายะในย่านนี้
ชื่อย่านมาจากคินชิโบริ คลองที่ถูกถมไปแล้ว ที่มาของชื่อคลองยังไม่ยุติ บ้างว่ามีบ้านที่ทำสายโคโตะและชามิเซ็นอยู่แถวนี้ บ้างว่าคลองทอดตะวันออก-ตะวันตก ผิวน้ำจึงรับแสงเช้าและเย็นเหมือนเส้นด้ายทอง บ้างว่าเพี้ยนมาจากคิชิโบริที่แปลว่าคลองริมตลิ่ง ยังไม่มีข้อสรุป