คิตะเซ็นจู
เมืองพักที่บาโชออกเดินทางขึ้นเหนือ วันนี้แน่นไปด้วยร้านเหล้าแบบยืนดื่ม
เมืองทางตะวันออกเฉียงเหนือของโตเกียว ฝั่งใกล้ของแม่น้ำอารากาวะ เคยเป็นเมืองพักแห่งแรกบนถนนสายนิกโก และถนนสายเก่านั้นก็ยังเป็นถนนร้านค้าอยู่ ตรอกที่แยกจากทางออกตะวันตกอัดแน่นด้วยร้านยืนดื่ม และมีมหาวิทยาลัยหลายแห่งย้ายเข้ามา จึงมีนักศึกษาด้วย
Senju-Ohashi Bridge and the Sumida Riverside
สะพานข้ามแม่น้ำสุมิดะที่มัตสึโอะ บาโช ออกเดินทางไปสู่การเดินทาง"เส้นทางแคบสู่แดนเหนือ"ในปี 1689 ทางเดินริมน้ำสุมิดะเทอเรซทั้งสองฝั่งเหมาะกับการเดินเล่นยามเช้าห่างจากความคึกคักของถนนช้อปปิ้ง
เดินจากสถานีคิตะเซ็นจูไปทางใต้ประมาณ 20 นาที หรือนั่งสายเคเซอิหนึ่งสถานีถึงสถานีเซ็นจูโอฮาชิ ควรไปพร้อมกับอนุสาวรีย์การออกเดินทางของบาโชในสวนเซ็นจูโอฮาชิฝั่งเหนือ
Shukubamachi-dori Shotengai
ถนนสายเก่าไปนิกโกที่กลายเป็นถนนร้านค้าไปเลยทั้งเส้น ยาวออกไปจากสถานีหลายร้อยเมตร มีร้านปลา ร้านเต้าหู้ ร้านขนมวากาชิ และอิซากายะราคาถูก ถัดไปยังต่อเนื่องเป็นอาเขตเซนจุฮนโจและซันโรด
ช่วงเช้าวันธรรมดาเป็นเวลาที่ผู้สูงอายุแถวนั้นออกมาจ่ายตลาด และคุณจะเจอคนขายกับลูกค้ายืนคุยกันอยู่
Yanagihara Inari Shrine
ศาลเจ้าย่านเงียบสงบที่ซ่อนตัวอยู่ใกล้ถนนการค้าหลัก เป็นที่สิงสถิตของเทพผู้พิทักษ์ชุมชน ต่างจากศาลเจ้าดังที่นักท่องเที่ยวแห่ไปถ่ายรูป ที่นี่สงบและเป็นธรรมชาติ
ไม่มีจุดขายบัตรและไม่มีร้านของฝาก เป็นเพียงลานศาลเจ้าเล็กๆ ที่คนในละแวกแวะพนมมือระหว่างทาง วันธรรมดาเงียบพอที่จะไหว้เสร็จในไม่กี่นาที
Old Post-Town Backstreets and the Yokoyama House
ด้านหลังถนนช้อปปิ้งสายหลัก ตรอกแคบๆ ของเมืองพักเซ็นจูเก่ายังมีบาร์เล็กและร้านอาหารครอบครัวเรียงรายอยู่เงียบๆ จุดหมายคือบ้านโยโกยามะ ซึ่งขึ้นทะเบียนเป็นมรดกทางวัฒนธรรมของเขตอาดาจิ เดิมเป็นบ้านของพ่อค้าขายกระดาษ และแสดงให้เห็นว่าที่ดินร้านค้าริมถนนนิกโกไคโดลึกเพียงใด
แนะนำเดินสำรวจหลังพระอาทิตย์ตกตอนที่ป้ายไฟบาร์เริ่มสว่าง บ้านโยโกยามะชมจากภายนอกได้ตลอดเวลา ส่วนภายในเปิดเฉพาะวันที่จัดให้เข้าชม
Oku no Hosomichi Yatate-Hajime no Chi (Basho Departure Monument)
อนุสาวรีย์หินขนาดเล็กในสวนเซ็นจูโอฮาชิบนฝั่งเหนือของแม่น้ำสุมิดะ ระบุจุดที่มัตสึโอะ บาโช แต่งบทกวีบทแรกหลังออกเดินทางสู่"เส้นทางแคบสู่แดนเหนือ"ในปี 1689 คนที่มาคิตะเซ็นจูเกือบทั้งหมดเดินผ่านโดยไม่รู้ว่ามีอยู่
จากคิตะเซ็นจูเดินราว 20 นาที แต่จากสถานีเซ็นจูโอฮาชิของสายเคเซอิใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที แผ่นหินมีขนาดเล็ก ให้มองหาทางด้านที่ติดแม่น้ำของสวน
Arakawa Riverbank Cycling Road (Kita-Senju toward Ayase)
เดินไปทางตะวันออกของสถานีราวสิบนาทีจะพบที่ราบริมแม่น้ำอาราคาวะกว้างใหญ่ มีทางเดินและทางปั่นจักรยานทอดไปตามน้ำสู่ทิศอายาเสะ เส้นทางนี้ไม่ปรากฏบนแผนที่ท่องเที่ยวใดเลย มีเพียงสนามหญ้า นกกระสาที่หาปลาในน้ำตื้น และท้องฟ้ากว้างแบนของโตเกียวรอบนอก
บนคันดินไม่มีร่มเงา หน้าร้อนควรพาน้ำไปด้วย ถ้าตั้งใจมาดูพระอาทิตย์ตกเหนือผิวน้ำจากฝั่งอาดาจิ ให้จับเวลาช่วงบ่ายแก่ๆ
Standing Yakitori and Yakiton in the West-Exit Lanes
คิตะเซนจุขึ้นชื่อเรื่องดื่มราคาถูก และหัวใจของมันคือร้านยากิโทริกับยากิตงแบบยืนกินในตรอกฝั่งทางออกตะวันตกและตลอดถนนซันโรด ไม้ย่างสั่งได้ทีละไม้ จึงค่อย ๆ กินไล่ไปทีละร้านได้
ร้านที่ใช้เมนูเขียนมือและเอาลังพลาสติกมาเป็นเก้าอี้ มักเป็นร้านที่ถูกกว่า ไม้ย่างสั่งทีละไม้ได้
Majimitsu (Unagi)
ร้านปลาไหลเฉพาะทาง ห่างจากสถานีราวแปดนาทีเดิน ทำแบบคันโต คือนึ่งก่อนแล้วจึงย่าง เสิร์ฟในกล่องเคลือบแล็กเกอร์
มื้อกลางวันมักย่อมเยากว่ามื้อค่ำ ปิดวันจันทร์ และถ้าไปตอนร้านเพิ่งเปิดจะเลี่ยงคิวได้
Horumon Grills around Senju 2-chome
ในตรอกฝั่งทางออกตะวันตกยังมีร้านย่างเครื่องในหลายร้านที่ผนังดำเพราะควัน ร้านโฮรุมงยากิ ฟุกุยะ และโฮรุมง ยากินิกุ เอ็น อยู่ในกลุ่มนั้น พวกเขาเสิร์ฟชิ้นส่วนต่าง ๆ ทั้งเซ็นไม เท็ตจัง และลิ้น
สั่งน้ำจิ้มมิโซะจะเข้ากับชิ้นส่วนที่มันมากได้ดีกว่า ในเมนูมักเขียนสั้นๆ ว่า"みそだれ"
Showa-Era Kissaten around the Station
ในระยะไม่กี่นาทีจากสถานี ยังมีร้านกาแฟแบบเก่าเหลืออยู่หลายร้าน เช่น คิสสะ คุระ และเซนจุจุกุ โคฮิ โมโนงาตาริ เก้าอี้บุกำมะหยี่ และลูกค้ากลุ่มเดิมที่ไม่เปลี่ยนมาหลายสิบปี
แทบไม่มีเมนูภาษาอังกฤษ บางร้านยังมี"บริการมื้อเช้า"กาแฟพร้อมขนมปังปิ้งและไข่จนถึงราว 11 โมง แต่ขึ้นกับแต่ละร้าน ให้ดูป้ายหน้าร้าน
โรงไฟฟ้าเซนจุมีปล่องไฟสี่ปล่อง สูงแปดสิบสามเมตร โคนหนาสี่เมตรครึ่ง ปกติก็ควรนับได้ว่าสี่ แต่ทั้งสี่ตั้งอยู่ที่มุมของรูปข้าวหลามตัด สิ่งที่ซ้อนทับกันจึงเปลี่ยนไปตามที่ที่คุณยืน บางที่เห็นสี่ บางที่สาม บางที่สอง และบางที่เหลือหนึ่ง ผู้คนเรียกมันว่าปล่องไฟผี
มุมที่ทั้งสี่ยุบรวมเหลือปล่องเดียวนั้นรู้กันอยู่ คือแถวที่ว่าการเขตเซนจุเดิม กับฝั่งซ้ายของแม่น้ำอารากาวะทางใต้ของโมโตกิ 1 โจเมะ เด็ก ๆ เดินไปรอบ ๆ เพื่อตรวจว่าตัวเองเห็นกี่ปล่อง ปล่องไฟสร้างขึ้นในปี 1926 เดินเครื่องอยู่สามสิบแปดปี แล้วถูกรื้อลงในปี 1964
หลังการรื้อถอน ปล่องถูกหั่นเป็นวง วงกว้างราวสามเมตรถูกตัดเป็นรูปตัวยูแล้วนำไปวางในสนามโรงเรียนประถมโมโตจุกุเป็นสไลเดอร์ เด็ก ๆ ไถลลงมาตามผนังด้านในของปล่องไฟ โรงเรียนนั้นเองก็ปิดตัวลงในเดือนมีนาคม 2005 ส่วนที่ถูกตัดออกมาตอนนี้ตั้งอยู่บนคันกั้นน้ำริมแม่น้ำสุมิดะ ภายในวิทยาเขตของมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์เทเกียว จำลองขึ้นใหม่ด้วยคอนกรีต สิ่งที่ไม่มีใครนับได้ลงตัว ตอนนี้ถูกตรึงไว้ที่หนึ่ง
West-Exit Drinking Alleys (Senju 2-chome)
ห่างจากทางออกตะวันตกไม่กี่นาที ตรอกแถบเซนจุ 2 โจเมะอัดแน่นไปด้วยอิซากายะจิ๋วที่มีแต่เคาน์เตอร์และร้านยืนดื่ม ร้านเก่าแก่อย่างไทชูซากากุระ โคราคุ และเซนจุโนะ นางามิ เต็มตั้งแต่หัวค่ำแม้ในวันธรรมดา
ส่วนใหญ่รับเงินสดเท่านั้นและไม่มีเมนูภาษาอังกฤษ ถ้าร้านหนึ่งเต็ม ร้านถัดไปมักยังมีที่ว่าง
เว็บไซต์นี้อาจมีลิงก์แอฟฟิลิเอต (นโยบายการโฆษณา)
Hotel Coco Grand Kita-senju
เดินจากสถานี 6 นาที คุณภาพสูงกว่าโรงแรมธุรกิจรอบข้างชัดเจน มีชั้นสปาสำหรับผู้หญิงและห้องพักโดยรวมกว้างกว่ามาตรฐานย่านนี้ คิตะเซ็นจูมีรถไฟ 5 สายมาบรรจบ จึงใช้เป็นฐานเที่ยวโตเกียวฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือได้
Spa & Capsule Hotel Granpark Inn Kita-senju
ห่างจากสถานี 7 นาที เป็นแคปซูลโฮเทลที่มีชั้นห้องอาบน้ำและซาวน่า ถูกกว่าห้องส่วนตัวมาก และห้องอาบน้ำก็เป็นของจริงไม่ใช่แค่ฝักบัวพอเป็นพิธี เป็นทางเลือกที่ใช้ได้จริงถ้าแค่แวะผ่านหรือตกรถไฟเที่ยวสุดท้าย
ต่างจากแคปซูลโฮเทลทั่วไป ที่นี่มีชั้นสำหรับผู้หญิงเท่านั้นซึ่งกั้นด้วยระบบรักษาความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์ นอกเหนือจากชั้นแคปซูลชาย ควรตรวจสอบประเภทห้องตอนจอง มีห้องอาบน้ำรวมขนาดใหญ่ ซาวน่าอินฟราเรด และห้องอบหิน
เกสต์เฮาส์เล็ก ๆ ในตรอกย่านเซนจุยานางิโจ ดัดแปลงด้วยมือจากบ้านร้างอายุห้าสิบปี มีพื้นที่ส่วนกลางกรุไม้ มีทั้งเตียงรวมและห้องส่วนตัวที่พักได้สามถึงสี่คน
เดินจากสถานีผ่านย่านที่พักอาศัยประมาณ 15 นาที ทางกลับตอนดึกจึงเงียบสงบ เตียงมีจำนวนน้อย ควรจองล่วงหน้า
ก.ย.เสาร์–อาทิตย์ที่สองหรือที่สาม
ศาลเจ้าเซนจุและย่านต่าง ๆ ของเซนจุ
แต่ละย่านจัดของตัวเอง และถนนร้านค้าหน้าสถานีกับตลอดถนนสายเก่าจะถูกประดับด้วยโคมจิกุจิอันดงและโคมกระดาษ วันแรกเรียกว่าโยอิมิยะ เทศกาลของศาลเจ้าเซนจุเองตรงกับสุดสัปดาห์ที่สอง และในปีที่มีงานใหญ่ซึ่งจัดทุกห้าปี ขบวนจะใช้เวลาทั้งวันเดินให้ทั่วเมือง
กำหนดวันเปลี่ยนแปลงได้ในแต่ละปี หากตั้งใจไปให้ตรงงาน กรุณาตรวจสอบกับศาลเจ้าหรือผู้จัดอีกครั้ง
เวลาที่ระบุเป็นค่าโดยประมาณสำหรับวันธรรมดาช่วงกลางวัน และค่าโดยสารเป็นตั๋วปกติแบบปัดเศษ ทั้งสองอย่างเปลี่ยนแปลงได้ ควรตรวจสอบกับแอปนำทางในวันเดินทาง
สถานีคิตะเซ็นจูเป็นศูนย์กลางเปลี่ยนรถที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโตเกียว มีรถไฟ 5 สาย ได้แก่ Tokyo Metro สายฮิบิยะและสายจิโยดะ (จากใจกลางเมืองใช้เวลาประมาณ 20-30 นาที), สาย Tobu Skytree (ไปอาซากุสะและนิกโก), สาย Tsukuba Express (ถึงอากิฮาบาระในประมาณ 12 นาที) และ JR สายโจบัน ทุกสายรับบัตร IC อย่าง Suica และ Pasmo
คิตะเซ็นจูเที่ยวได้ตลอดทั้งปี ฤดูใบไม้ผลิ (มีนาคม-เมษายน) ซากุระบานสะพรั่งริมแม่น้ำสุมิดะ ช่วงเทศกาลโอบ้อน (กลางเดือนสิงหาคม) มีแผงขายของและบรรยากาศงานเทศกาลรอบถนนช้อปปิ้ง ควรหลีกเลี่ยงช่วงโกลเด้นวีค (ปลายเมษายนถึงต้นพฤษภาคม) หากไม่ชอบฝูงชน เพราะคนท้องถิ่นกลับบ้านและถนนช้อปปิ้งจะแน่นมาก
ทางออกตะวันออกและตะวันตกของสถานีให้ประสบการณ์ที่ต่างกันโดยสิ้นเชิง ฝั่งตะวันตกคือย่านถนนช้อปปิ้งและอิซากายะแบบชิตะมาจิ ฝั่งตะวันออกเป็นย่านที่อยู่อาศัยและร้านกาแฟรอบมหาวิทยาลัย นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่เห็นแค่ฝั่งตะวันตกแล้วก็ไป แต่ถ้าเดินข้ามมายังฝั่งตะวันออก จะพบคิตะเซ็นจูอีกมิติที่ไม่เหมือนกัน
เซนจูเป็นเมืองพักแห่งแรกบนถนนโอชู ที่มาของชื่อยังไม่ยุติ บ้างชี้ไปที่พระกวนอิมพันกรที่เก็บรักษาไว้ที่วัดโชเซนจิ บ้างชี้ไปที่ตระกูลจิบะที่ครองพื้นที่นี้ในยุคสงครามกลางเมือง ส่วนคิตะเซนจูคือส่วนของเซนจูที่อยู่เหนือแม่น้ำอาราคาวะ