ที่เที่ยวหลักครบถ้วน
สรุปจุดสำคัญของแลนด์มาร์กห้ามพลาด มาโตเกียวครั้งแรกก็ไม่หลง
東京
Backstreet Journey
สุดปลายตรอกซอย คือโตเกียวอีกแบบหนึ่ง
ตั้งแต่แลนด์มาร์กห้ามพลาด ไปจนถึงตรอกเล็ก ๆ ที่ไกด์บุ๊กเดินผ่านไป — Backstreet Journey พาคุณสำรวจโตเกียวทีละสถานี
ที่ลับของคนท้องถิ่น คือไฮไลต์ของการเดินทาง
เว็บท่องเที่ยวมักแนะนำที่เดิม ๆ สิ่งที่เราให้ความสำคัญคือข้อมูลที่คนในพื้นที่บอกเฉพาะเพื่อน: บาร์ยืนดื่มที่เปิดสิบโมงเช้า เงาสกายทรีกลับหัวบนผิวน้ำ ข้าวเกรียบเซมเบ้ปิ้งเตาถ่าน — เพื่อการพบเจอแบบนั้น
ที่ลับของแท้เท่านั้น
คัดสรรโดยกองบรรณาธิการ ด้วยเกณฑ์ 'ไม่อยู่ในไกด์บุ๊กและนักท่องเที่ยวน้อย'
อ่านได้ 6 ภาษา
อังกฤษ ญี่ปุ่น เกาหลี จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม และไทย
เลือกจากสถานี
พื้นที่
สายรถไฟ
- Akihabara秋葉原ในอากิฮาบาระไม่มีศาลเจ้าอากิบะ ศาลที่ชื่อย่านนี้มาจากมันถูกย้ายออกไปราวสามกิโลเมตรในปี 1888 เพื่อเปิดทางให้ทางรถไฟJR Yamanote LineJR Sobu LineHibiya Line
- Asakusa浅草วัดที่เริ่มต้นในปี 628 จากรูปเคารพที่พี่น้องชาวประมงสองคนงมขึ้นมาจากแม่น้ำ อาคารทั้งหมดที่เห็นอยู่รอบ ๆ ล้วนเป็นของที่สร้างขึ้นใหม่Ginza LineToei Asakusa LineTobu Skytree Line
- Asakusabashi浅草橋ทั้งประตูและสะพานไม่เคยอยู่ในอาซากุสะ ทั้งสองตั้งอยู่บนถนนที่มุ่งไปที่นั่น ส่วนร้านค้าส่งตุ๊กตาอยู่บนผืนดินนี้มาสามศตวรรษแล้วJR Sobu LineToei Asakusa Line
- Ginza銀座โรงกษาปณ์เงินที่ให้ชื่อแก่ย่านนี้ย้ายออกไปตั้งแต่ปี 1801 ต้นหลิวมาทีหลัง และมาเพราะมันเป็นต้นไม้ชนิดเดียวที่ระดับน้ำใต้ดินอันสูงของที่นี่ไม่ฆ่าทิ้งGinza LineMarunouchi LineHibiya Line
- Hamamatsucho浜松町ยี่สิบสี่นาทีถึงฮาเนดะ ยี่สิบสี่ชั่วโมงถึงหมู่เกาะ — สถานีที่หันหน้าออกทะเลJR Yamanote LineJR Keihin-Tohoku LineTokyo Monorail
- Harajuku原宿เกือบยี่สิบปีที่สวนโยโยงิในปัจจุบันเคยเป็นเขตบ้านพักของอเมริกัน 827 หลัง ที่คนทั่วไปเข้าไม่ได้JR Yamanote LineChiyoda Line
- Kamata蒲田ย่านชิตะมาจิที่เคยสร้างภาพยนตร์ ปัจจุบันยังเป็นประตูสู่ฮาเนดะJR Keihin-Tohoku LineTokyu Ikegami LineTokyu Tamagawa Line
- Kameido亀戸คาเมจิมะคือเกาะตะกอนที่ปากแม่น้ำ ว่ากันว่ามีรูปร่างเหมือนเต่า ร่องน้ำถูกถมไปนานแล้ว เหลือไว้เพียงชื่อJR Sobu LineTobu Kameido Line
- Kinshicho錦糸町คลองที่ชื่อย่านนี้มาจากมันถูกถมไปแล้ว คลองเดียวกับที่เล่ากันว่า พอตกปลาตอนเย็นเสร็จจะกลับ จะมีเสียงลอยขึ้นมาจากน้ำบอกให้วางปลาไว้JR Sobu LineHanzomon Line
- Kita Senju北千住เมืองพักแห่งแรกบนถนนสายโอชู อยู่เหนือแม่น้ำอารากาวะ บาโชออกเดินทางขึ้นเหนือจากที่นี่ และตรอกร้านเหล้าฝั่งทางออกตะวันตกก็ยังแคบอยู่เหมือนเดิมJR Joban LineHibiya LineChiyoda Line
- Meguro目黒พ้นสถานีออกมา ถนนก็ทิ้งตัวลง ทุกสิ่งที่ชื่อเมงุโระอยู่ที่เชิงเนินทั้งนั้นJR Yamanote LineTokyu Meguro LineToei Mita Line
- Nakano中野ตึกที่งอกจากร้านหนังสือมือสองขนาดสองสึโบะ กับผืนดินที่เคยขังสุนัขแสนตัว ทั้งสองอยู่ทางเหนือของสถานีนากาโนะJR Chuo LineTozai Line
- Ningyocho人形町คาบูกิแบบเอโดะเริ่มต้นที่นี่ โรงละครถูกย้ายไปอาซากุสะด้วยการปฏิรูปเทมโป และสิ่งที่เหลือไว้คือชื่อของของฝากสำหรับคนดูละคร นั่นคือตุ๊กตาHibiya LineToei Asakusa LineHanzomon LineToei Shinjuku Line
- Nishiogikubo西荻窪เคยเป็นแอ่งที่ต้นอ้อขึ้นรก จนกระทั่งสถานีเปิดในปี 1922 ร้านของเก่าไม่ได้อยู่บนถนนใหญ่ แต่กระจายอยู่ในตรอกด้านหลังJR Chuo Line
- Oshiage押上จนถึงปี 2012 สถานีที่เชิงหอคอยนี้ชื่อนาริฮิระบาชิ ตั้งตามกวีผู้จากเมืองหลวงมาถึงแม่น้ำสายนี้ แล้วเอ่ยถามนกถึงเมืองที่เขาทิ้งไว้ข้างหลังHanzomon LineToei Asakusa LineKeisei Oshiage Line
- Roppongi六本木ต้นไม้หกต้น หรือหกตระกูลที่มีอักษร 'ต้นไม้' อยู่ในชื่อ ไม่มีคำอธิบายไหนได้รับการพิสูจน์ และไม่เหลือต้นไม้ให้ตัดสินHibiya LineToei Oedo Line
- Ryogoku両国สองแคว้นเชื่อมถึงกันด้วยสะพานที่สร้างขึ้นหลังไฟไหม้ปี 1657 ใจกลางย่านมีสวนสาธารณะที่มีอยู่เพราะสิ่งที่เคยเกิดขึ้นบนผืนดินใต้มันJR Sobu LineToei Oedo Line
- Shibuya渋谷ลำธารจากเพลงเรียนปี 1912 ยังไหลอยู่ใต้ถนนเหล่านี้ในท่อที่ถูกกลบไว้ ฝูงชนบนทางม้าลายกำลังเดินอยู่บนมันJR Yamanote LineGinza LineHanzomon Line
- Shimbashi新橋จุดที่รถไฟสายแรกของญี่ปุ่นออกเดินทาง ทุกวันนี้บาร์อัดแน่นอยู่ใต้ทางรถไฟและในตรอก ส่วนลาน SL คือที่ที่โทรทัศน์ไปสัมภาษณ์พนักงานออฟฟิศที่เมาแล้วJR Yamanote LineGinza LineToei Asakusa Line
- Shimokitazawa下北沢ปลายน้ำของลำน้ำที่ชื่อคิตะซาวะ ตอนนี้ลำน้ำถูกกลบเป็นท่อและเหลืออยู่ในรูปทางเดินสีเขียว ส่วนคามิ-คิตะซาวะก็คือต้นน้ำสายเดียวกันนั่นเองOdakyu LineKeio Inokashira Line
- Shinagawa品川ชื่อสถานีคือชินางาวะ แต่ที่อยู่อยู่ในเขตมินาโตะ — ส่วนเมืองพักแรมเดิมอยู่ห่างไปหนึ่งกิโลเมตรJR Yamanote LineJR Tokaido LineKeikyu Main Line
- Shinjuku新宿เมืองพักที่ชาวเมืองออกเงินขออนุญาตจากรัฐบาลโชกุนให้สร้างขึ้นในปี 1697 เพราะจุดพักแรกจากนิฮมบาชิถูกวางไว้ไกลเกินไปJR Yamanote LineJR Chuo LineMarunouchi LineToei Shinjuku Line
- Sugamo巣鴨องค์จิโซที่เป็นศูนย์กลางของย่านนี้ไม่เคยถูกนำออกแสดง ตามที่วัดบันทึกไว้เอง รูปเคารพนี้ถอดแบบมาจากตราประทับที่กว้างไม่ถึงสามเซนติเมตรJR Yamanote LineToei Mita Line
- Tateishi立石ชื่อเมืองมาจากก้อนหินก้อนหนึ่งในสวนเด็ก มันคือหินทัฟฟ์ที่ขุดมาจากอีกฝั่งอ่าวในจังหวัดชิบะ และตอนนี้โผล่พ้นดินขึ้นมาเพียงเล็กน้อยKeisei Oshiage Line
- Togoshi Ginza戸越銀座หลังแผ่นดินไหวคันโต ถนนช้อปปิ้งสายนี้ปูพื้นด้วยอิฐที่กินซ่ารื้อทิ้ง และชื่อก็ตามอิฐเหล่านั้นมาด้วยTokyu Ikegami LineToei Asakusa Line
- Tokyo Station東京ทางออกฝั่งตะวันออกของสถานีเรียกว่ายาเอสุ ตั้งตามชื่อกะลาสีชาวดัตช์ที่เรือแตกมาเกยฝั่งญี่ปุ่น เดิมชื่อนี้เป็นของฝั่งตะวันตก หายไปในปี 1929 แล้วกลับมาในปี 1954 ที่อีกฟากของรางJR Yamanote LineJR Chuo LineJR Keihin-Tohoku LineMarunouchi Line
- Ueno上野ตลอดเกือบทั้งศตวรรษที่ยี่สิบ ที่นี่คือจุดที่ภาคเหนือของญี่ปุ่นมาถึงโตเกียว รถไฟกลางคืนสิ้นสุดที่นี่ และผู้โดยสารก็เดินตรงออกประตูไปJR Yamanote LineGinza LineHibiya Line
- Yanesen谷根千ไม่มีอยู่บนแผนที่ฉบับไหน ชื่อนี้เป็นคำย่อของสามย่าน ซึ่งนิตยสารรายไตรมาสที่คนในพื้นที่ทำกันเองตั้งขึ้นในปี 1984Chiyoda LineJR Yamanote Line
ตรอกซอกซอยของโตเกียว
รวมที่เด็ดของคนท้องถิ่นจากทุกสถานีไว้ในรายการเดียว
เกี่ยวกับเว็บไซต์นี้
ใครเป็นคนเขียน และทำอย่างไรเมื่อพบว่าภาพถ่าย 88 จาก 107 ภาพบนเว็บเป็นภาพของที่อื่น