Tokyo

meguro

역을 나서면 길이 떨어진다. 메구로라는 이름을 가진 것은 모두 언덕 아래에 있다

메구로역에서 서쪽으로 뻗는 길은 두 갈래인데, 둘 다 곧바로 내리막이 된다. 북쪽의 교닌자카는 약 150미터에 경사 15.6퍼센트로 상당히 가파르고, 남쪽의 곤노스케자카는 폭이 넓은 상점가다. 둘 다 메구로강으로 내려간다. 역은 대지 위에 있고 주소는 시나가와구 가미오사키다. 메구로구와의 경계는 역에서 서쪽으로 100미터쯤, 벼랑 위를 지난다. 지명의 유래가 된 메구로 후도도, 구내에서 가장 오래되었다고 전해지는 오토리 신사도, 언덕을 내려가 강을 건넌 곳에 있다. 1772년, 그 언덕 중턱의 절에서 난 불이 언덕을 타고 올라 에도로 번졌다.

관광 명소

클래식

다이엔지

다이엔지

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교닌자카 중턱에 있는 천태종 사찰. 간에이 연간에 유도노산의 수행자 다이카이가 열었다고 전해지며, 언덕 이름도 그 수행자들에게서 왔다. 경내 비탈에 석불 520구가 층을 이루어 늘어서 있다. 1772년 교닌자카 화재의 희생자를 기리기 위해 덴메이 연간에 만들어진 것으로, 도쿄도 지정 유형문화재다. 얼굴이 하나씩 다르다.

💡 역에서 교닌자카를 내려가 도보 4분. 석불군은 산문을 들어서면 바로 비탈에 있다.

메구로 후도손 류센지

메구로 후도손 류센지

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에도 오색 부동 가운데 하나로, 지명의 유래로 이 부동존을 드는 설도 있다. 참배길에서 본당까지 긴 돌계단을 오른다. 경내 뒤편에는 고구마를 보급한 아오키 곤요의 무덤이 있으며 국가 사적으로 지정되어 있다. 역에서 언덕을 내려가 강을 건너 남서쪽으로 걸어간 곳에 있다.

💡 9시~16시 30분. 역에서 도보 16분. 매년 10월 28일에 감저 마쓰리가 열린다.

도쿄도 정원미술관

도쿄도 정원미술관

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1933년에 지어진 옛 아사카노미야 저택을 그대로 미술관으로 쓰고 있다. 프랑스에 머물렀던 아사카노미야 부부가 아르데코 양식을 들여왔고, 정문의 철제 문과 실내 장식에 당시의 솜씨가 남아 있다. 정원도 공개한다. 역 동쪽, 시로카네다이 방면.

💡 10시~18시, 월요일 휴관. 역에서 도보 7분. 전시 교체 기간에는 건물만 공개하기도 한다.

로컬의 비밀

교닌자카

교닌자카

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메구로역 서쪽에서 메구로강으로 내려가는 언덕. 경사 구간은 약 150미터, 기울기 15.6퍼센트로 꽤 가파르다. 이름은 간에이 무렵 다이엔지가 열린 뒤 수행자들이 자리 잡은 데서 왔다고 전해진다. 1772년의 큰불은 이 언덕을 타고 에도로 번졌다. 다 내려가면 다이코바시에 닿는다.

💡 역에서 도보 4분. 내려갈 때는 편하지만 돌아올 때는 같은 언덕을 올라야 한다.

오시치의 우물

오시치의 우물

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교닌자카를 다 내려간 가조엔 부지에 우물 터가 남아 있다. 야오야 오시치의 연인이었던 기치자는 오시치가 죽은 뒤 출가해 사이운이라 이름하고, 묘오인의 우물에서 물로 몸을 정갈히 한 뒤 행각에 나섰다고 전해진다. 그 묘오인은 1880년 무렵까지 이 일대에 있었다.

💡 가조엔 부지 안. 돌짜임과 표지만 남은 작은 유적이라 지나치기 쉽다.

메구로 기생충관

메구로 기생충관

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기생충만을 다루는 박물관. 표본과 자료가 2층 건물에 정리되어 있고 입관은 무료다. 메구로도리에 면한 눈에 띄지 않는 건물이지만 달리 유례가 없는 소장 내용이라 외국인 여행자의 발길이 잦다. 역에서 언덕을 내려가 남서쪽으로 15분쯤.

💡 10시~17시, 월·화 휴관(공휴일이면 다음 평일). 입관 무료. 역에서 도보 15분.

오토리 신사

오토리 신사

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메구로도리와 야마테도리가 만나는 모퉁이에 있는 신사. 사전(社傳)에는 다이도 원년(806년) 사전(社殿) 조영으로 되어 있어 구내에서 가장 오래되었다. 11월의 도리노이치는 1835년 시모메구로의 양조장이 아사쿠사에서 갈퀴를 들여온 데서 비롯했다고 전해지며, 도내에서 에도부터 이어진 몇 안 되는 시장이다.

💡 사무소는 9시~16시(12시 30분~13시 30분 휴식). 역에서 도보 12분. 메구로 후도손 가는 길목에 있다.

다이코바시

다이코바시

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교닌자카를 다 내려간 곳에서 메구로강에 걸린 다리. 에도 시대의 돌다리는 이름 그대로 홍예다리였고, 히로시게가 판화로 남겼다. 지금의 다리는 콘크리트로 평평하며, 다리 끝에 돌 명판이 남아 있다.

💡 역에서 도보 7분. 강변은 벚나무 가로수라 봄에는 사람이 많다.

맛집

클래식

로컬의 비밀

곤노스케자카 상점가

곤노스케자카 상점가

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메구로역에서 서쪽으로 내려가는 곤노스케자카를 따라 이어지는 상점가. 언덕 양쪽에 음식점이 끊이지 않고 늘어서 있다. 저녁이 되면 불이 들어오고 아케이드 간판이 켜진다.

💡 언덕 입구까지는 역에서 3분쯤. 돌아올 때는 오르막이다.

이 거리의 기억

불은 언덕을 올랐다

다이엔지 경내에 들어서면 비탈에 석불이 늘어서 있다. 오백스무 구. 석가삼존이 세 구, 십대제자가 열 구, 십육나한이 열여섯 구, 나머지 사백아흔한 구가 나한이다. 가까이 가면 얼굴이 하나씩 다르다는 것을 알게 된다. 이것들은 덴메이 연간, 1780년대에 만들어졌다. 무언가를 기념한 것이 아니다. 십 년쯤 전에 이 절에서 난 불로 죽은 사람들을 애도하기 위한 것이다.

메이와 9년 2월, 다이엔지에서 불이 났다. 불은 교닌자카를 올랐다. 언덕은 대지로 오르는 길이고, 다 오르면 그곳이 에도다. 바람을 탄 불은 북동쪽으로 번져 니혼바시를 넘어 센주까지 이르렀다. 메이레키의 대화재, 분카의 대화재와 함께 에도의 삼대 화재로 꼽힌다. 희생자 수는 자료마다 어긋나므로 여기에 적지 않는다. 막부는 이 절의 재건을 허락하지 않았다. 발화점이었기 때문이다. 다이엔지가 다시 세워지는 것은 가에이 원년, 사쓰마 번주 시마즈 나리오키의 귀의를 얻고 나서이며, 화재로부터 일흔여섯 해가 지나 있었다.

언덕은 지금도 같은 기울기로 내려간다. 다 오른 곳에 역이 생겼고, 내려간 곳에 강이 흐르며, 중턱의 비탈에 석불이 늘어서 있다. 한때 불을 에도로 실어 나른 지형은 이제 걷는 사람의 숨을 가쁘게 할 뿐이다. 언덕을 내려가면 메구로 후도가 있고 오토리 신사가 있으며, 메구로라는 이름을 가진 것은 모두 그 너머에 있다.

  • 다이엔지는 간에이 연간(1624~44년)에 유도노산의 수행자 다이카이가 창건했다고 전해진다. 언덕 이름도 이 수행자들에게서 왔다.
  • 메이와 9년(1772년) 2월 메구로 교닌자카 화재의 발화점이 되어 막부가 재건을 허락하지 않았다. 가에이 원년(1848년)에 사쓰마 번주 시마즈 나리오키의 귀의를 얻어 재건했다. 화재로부터 76년 뒤다.
  • 다이엔지 석불군은 520구(석가삼존 3·십대제자 10·십육나한 16·나한 491). 덴메이 연간(1780년대)에 화재 희생자를 기리기 위해 조성되었다. 도쿄도 지정 유형문화재(역사자료). 출처: 메구로구.
  • 희생자 수는 자료마다 크게 어긋나므로 본문에는 숫자를 적지 않았다(료고쿠의 피복창 터와 같은 방식).
  • 메이와의 대화재는 메이레키의 대화재·분카의 대화재와 함께 에도 삼대 화재로 꼽힌다.

일 년의 행사

  1. 9월상순의 일요일

    메구로 꽁치 축제

    메구로역앞 상점가

    라쿠고 '메구로의 꽁치'에서 이름을 딴 축제. 메구로역앞 상점가 진흥조합 청년부가 주최하며, 이와테현 미야코에서 온 꽁치를 숯불에 구워 무료로 나눠준다. 라쿠고 공연도 함께 열린다. 다만 가을에는 메구로구 쪽에서도 '메구로 구민 마쓰리'에서 구운 꽁치를 나눠준다. 이름이 비슷하지만 주최도 장소도 다른 행사이니 날짜를 헷갈리지 않도록.

  2. 10월28일

    감저 마쓰리

    메구로 후도손 류센지

    본당 뒤편에 무덤이 있는 아오키 곤요를 기리는 행사. 곤요는 고구마 재배법을 널리 알려 기근에 대비하는 작물로 간토에 정착시켰고, 그래서 '감저 선생'이라 불렸다. 기일은 10월 12일이지만, 절의 재일에 해당하는 28일에 열린다. 경내에는 고구마와 맛탕을 파는 노점이 늘어선다.

  3. 11월유일(酉の日)

    도리노이치

    오토리 신사

    11월 유일에 서는 시장. 1835년 시모메구로의 양조장이 아사쿠사에서 갈퀴를 들여온 데서 비롯했다고 전해지며, 도내에서 에도부터 이어진 몇 안 되는 시장이다. 아침부터 밤까지 노점이 늘어서고, 밤에는 사전에서 가구라와 갈퀴의 춤이 봉납된다. 유일은 해에 따라 두 번인 해도 세 번인 해도 있다.

일정은 해마다 달라집니다. 일정을 맞춰 방문하려면 신사나 주최 측의 안내를 확인하세요.

숙소

가조엔 도쿄

가조엔 도쿄

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교닌자카를 다 내려간 곳에 있는 호텔. 1935년의 목조 건축 '햐쿠단카이단'이 도쿄도 지정 유형문화재로 남아 있다. 2025년 9월 말로 '호텔 가조엔 도쿄'로서의 영업을 마치고 휴관했다가, 2026년 7월 27일에 '가조엔 도쿄'로 영업을 재개했다.

💡 역에서 도보 5분. 햐쿠단카이단을 일반 공개하는지는 확인되지 않았으므로, 견학이 목적이라면 미리 문의할 것. 부지 안에 오시치의 우물이 있다.

주요 터미널에서 오는 길

  • 시부야에서

    약 5분 · 환승 없음 · JR 야마노테선 · ¥200

  • 신주쿠에서

    약 12분 · 환승 없음 · JR 야마노테선 · ¥210

  • 도쿄역에서

    약 21분 · 환승 없음 · JR 야마노테선 · ¥260야마노테선은 외선순환(시나가와·시부야 방면)을 타야 한다. 내선순환은 반대로 돌아 두 배 이상 걸린다.

  • 우에노에서

    약 29분 · 환승 없음 · JR 야마노테선 · ¥260여기도 외선순환(도쿄·시나가와 방면). 내선순환으로 이케부쿠로·신주쿠를 도는 것은 먼 길이다.

  • 이케부쿠로에서

    약 21분 · 환승 없음 · JR 야마노테선 · ¥260이케부쿠로에서는 반대로 내선순환(신주쿠·시부야 방면)을 탄다.

  • 시나가와에서

    약 8분 · 환승 없음 · JR 야마노테선 · ¥200오사키·고탄다를 거쳐 세 정거장.

  • 나리타 공항에서

    약 117분 · 환승 1회 · 게이세이 액세스 특급 → JR 야마노테선 · ¥1,820나리타 익스프레스는 메구로에 서지 않는다. 액세스 특급은 도에이 아사쿠사선·게이큐를 경유해 시나가와까지 직통하므로 환승은 시나가와 한 번뿐이다.

  • 하네다 공항에서

    약 34분 · 환승 1회 · 도쿄 모노레일(공항쾌속) → JR 야마노테선 · ¥730모노레일로 하마마쓰초까지 나와 JR 야마노테선 외선순환으로 갈아탄다.

소요 시간은 평일 낮 기준의 대략치이며, 요금은 승차권 기준의 개산입니다. 둘 다 달라질 수 있으니 당일에는 환승 안내로 확인하세요.

가는 방법

메구로에는 JR 야마노테선 외에 도큐 메구로선, 도쿄메트로 난보쿠선, 도에이 미타선이 들어온다. 지하철 두 노선은 메구로가 종점이며 그대로 도큐 메구로선으로 직통하기 때문에, 시로카네다이·시로카네타카나와 방면과 무사시코야마·히요시 방면이 환승 없이 이어진다. 야마노테선은 내선순환과 외선순환에 따라 소요 시간이 완전히 달라진다. 도쿄·우에노·시나가와에서는 외선순환, 이케부쿠로·신주쿠·시부야에서는 내선순환을 타야 하며, 반대로 타면 반대편을 크게 돌게 된다. 교닌자카·곤노스케자카·가조엔은 역 서쪽, 도쿄도 정원미술관은 반대편 동쪽에 있다.

방문하기 좋은 시기

사찰과 신사는 모두 저녁이면 닫는다. 메구로 후도손은 9시부터 16시 30분까지, 오토리 신사 사무소는 16시까지다. 메구로 기생충관은 10시부터 17시까지이며 월요일과 화요일이 휴관이고, 도쿄도 정원미술관도 월요일이 휴관이라 월요일에 오면 돌아볼 곳이 크게 줄어든다. 곤노스케자카 상점가는 해가 진 뒤 불이 들어오며 음식점이 움직이기 시작한다. 언덕 아래 메구로강변은 벚나무 가로수라, 그 시기만은 인파가 전혀 다르다.가을에는 행사가 이어진다. 9월의 꽁치 축제, 10월 28일의 감저 마쓰리, 11월의 도리노이치가 있다(아래 '일 년의 행사' 참조).

현지인 팁

고저차를 전제로 일정을 짜는 것이 좋다. 목적지는 대개 언덕 아래에 있으므로 갈 때는 내리막, 돌아올 때는 오르막이 된다. 메구로 후도손·메구로 기생충관·오토리 신사는 역에서 12분에서 16분 거리이고 모두 같은 남서 방향에 모여 있으니 한 번에 걷는 편이 낫다. 가조엔 도쿄는 2025년 9월 말로 '호텔 가조엔 도쿄'로서의 영업을 마치고 휴관했다가 2026년 7월 27일에 영업을 재개했다. 도쿄도 지정 유형문화재인 '햐쿠단카이단'을 일반 공개하는지는 확인되지 않았으므로, 견학이 목적이라면 먼저 문의하는 편이 좋다.

지명의 유래

유래에는 여러 설이 있다. 메구로구사(區史)에서는 말을 뜻하는 '메'와 두렁을 뜻하는 '구로'에서 왔다는 설을 유력하게 본다. 움푹한 땅과 산등성이를 가리키는 지형 설, 메구로 후도에서 왔다는 설도 있어 정설은 없다.